lundi, décembre 8, 2025

Amou 3 se dote d’une infrastructure routière stratégique pour désenclaver son territoire.

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Amou, le 14 octobre 2025 – Le Conseil municipal d’Amou 3 a officiellement lancé, ce mardi, les travaux d’élimination des points critiques sur le tronçon RN Bis Otadi. D’une longueur de 0,12 km, cet ouvrage vise à fluidifier le trafic et à dynamiser les échanges économiques de la commune.

Financé intégralement par la SAFER, ce projet structurant s’inscrit dans une politique volontariste de désenclavement des zones rurales. Il permettra de sécuriser et de faciliter le transport des personnes et des biens, connectant plus efficacement la commune aux axes nationaux.

La cérémonie de remise du site s’est déroulée en présence du Maire d’Amou 3, M. ESSIOMLE Yoa Obibiaboè, et de M. Gnatcho Komla Mawuena, Président du Conseil régional des Plateaux. Étaient également conviés le Directeur général de l’Entreprise des Nouvelles Technologies du Bâtiment et des Travaux Publics (ENTBTP) , le Secrétaire général de la mairie, les conseillers municipaux, les techniciens et les autorités traditionnelles.

Dans son allocution, le Maire a exprimé sa gratitude envers le Chef de l’État, Son Excellence M. Faure Gnassingbé, pour sa vision éclairée en matière de décentralisation. Il a ensuite salué l’engagement des conseillers municipaux et exhorté l’entreprise à respecter les délais et la qualité d’exécution exigés.

M. Gnatcho Komla Mawuena a également salué le caractère stratégique de cet investissement. Il a affirmé que cet axe est « un levier essentiel pour désenclaver les villages, fluidifier le transit des produits locaux et, in fine, améliorer les conditions de vie des populations ». Des objectifs parfaitement alignés, a-t-il souligné, avec la politique du président du conseil Son Excellence Monsieur Faure Gnassingbé. Monsieur Gnatcho komla Mawuena a finalement exprimé sa gratitude au président du conseil pour sa vision éclairée, saluant son action déterminée dans la mise en œuvre du processus de décentralisation.

D’une durée de quatre mois, le chantier consistera en la réalisation d’une chaussée de type « bétonnière » de 7 mètres de large. Les travaux incluront un reprofilage lourd de la plateforme, un rechargement en latérite, la pose de bordures préfabriquées et la construction de cuvettes.

Le Directeur de l’entreprise ENTBTP, M. Karabou Pouwèréou, s’est engagé à mener à bien ce projet dans le délai imparti et en stricte conformité avec les prescriptions techniques du DTU N°12, garantissant ainsi la pérennité et la qualité de l’infrastructure.

Marcel Akakpo

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